再生煞車系統市場規模及份額、零件(電池、馬達、ECU、飛輪);推進類型;車輛類型 - 全球供需分析、成長預測、統計報告 2025-2037

  • 报告编号: 7279
  • 发布日期: Mar 05, 2025
  • 报告格式: PDF, PPT

2025-2037 年全球市場規模、預測與趨勢亮點

再生煞車系統市場的規模在 2024 年為 74 億美元,預計到 2037 年將達到 232 億美元,在預測期內(即 2025-2037 年)複合年增長率為 9.2%。到 2025 年,再生煞車系統的產業規模預計將達到 80 億美元。

再生煞車系統在高性能電動和混合動力汽車中的整合度正在迅速增加,以增強駕駛動力和能源效率。透過 RBS 優化能量回收有望幫助電動超級跑車製造商和高性能電動車製造商增強電池控制並實現更長的行駛距離。汽車行業的製造商正在致力於建造改進的再生煞車系統,透過在能量回收操作期間優化煞車力道分配來保持車輛穩定性。這些創新預計將透過減少傳統煞車系統和減少煞車部件磨損,同時降低環境排放來提高性能技能並協助永續發展工作。

此外,不斷增加的智慧城市舉措和綠色交通項目正在得到政府和私人組織的支持,促進了配備再生製動系統的電動和混合動力汽車的快速採用。可靠的電動車充電基礎設施的進步也是該計劃的一個基本方面,因為它能夠促進電動車的廣泛採用,進一步預計將導致再生煞車技術的實施


Regenerative Braking System Market Size
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再生煞車系統市場:成長動力與挑戰

成長動力

  • 開發先進的儲能係統:從事汽車製造的公司正在投入資源來開發複雜的儲存解決方案,以幫助其車輛提高性能並消耗更少的能源。電池系統的進步預計將允許透過煞車快速收集能量並增強功率重定向,從而增加對 RBS 技術的需求。 ZapBatt於2022年7月與東芝合作,將其客製化的AI軟體功能整合到東芝的鋰鈦氧化物電池中。此次策略合作旨在共同為微移動系統建構高效節能的先進電池系統,預計將其用途擴展到大型電動車。
  • 不斷增加的策略性投資:一些主要參與者正在投資研發活動,以提高能源效率並減少環境污染物。例如,2023年2月,BP宣布承諾在2030年之前投資10億美元在全美擴大電動車充電站。透過這項舉措,電動車的採用預計將更加容易,同時由於能夠有效回收能源的道路車輛數量增加,再生煞車系統預計將獲得更多牽引力。此外,公共和私營部門的策略性投資正在加速再生煞車技術的融入,幫助城市的交通系統變得更加永續和節能。

挑戰

  • 傳統車輛的效率有限:再生煞車系統專門為電動車和混合動力車提供服務,因為它們能夠捕捉動能並將其轉化為儲存的能量。內燃機車輛由於缺乏電動傳動系統而無法使用能量回收,而電動傳動系統無法儲存多餘的能量以供日後使用。內燃機汽車缺乏電力傳動系統,導致 RBS 被機械摩擦煞車取代,降低了其有效性。由於 RBS 技術無法為大型汽車行業的傳統車輛提供服務,從而阻礙了向再生煞車系統的轉變,因此全面採用的需求受到阻礙。
  • 重量和空間限制:再生煞車系統的實施需要電源轉換器以及儲能單元和電子控制器來滿足此類要求,從而增加了車輛重量並造成空間限制。空間限制給緊湊型汽車和小型商用車的生產商帶來了嚴重的問題,因為這些車輛需要最大的空間效率。混合動力車型中額外的車輛重量會降低燃油效率,並部分消除該技術本應提供的節能優勢。技術要求限制了 RBS 在小型車輛中的部署,從而減緩了其在整個汽車行業的廣泛使用。

基準年

2995

預測年份

2025-2037

複合年增長率

9.2%

基準年市場規模(2024 年)

74億美元

預測年份市場規模(2037)

232億美元

區域範圍

  • 北美(美國和加拿大)
  • 亞太地區(日本、中國、印度、印尼、馬來西亞、澳洲、韓國、亞太地區其他地區)
  • 歐洲(英國、德國、法國、義大利、西班牙、俄羅斯、北歐、歐洲其他地區)
  • 拉丁美洲(墨西哥、阿根廷、巴西、拉丁美洲其他地區)
  • 中東和非洲(以色列、海灣合作委員會北非、南非、中東和非洲其他地區)

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再生煞車系統細分

依組件(電池、馬達、ECU、飛輪

由於技術不斷進步以及主要參與者之間的策略合作,到 2037 年底,電池細分市場將佔再生煞車系統市場份額超過 41.4%。磷酸鐵鋰電池有效提高RBS運作的儲能能力、效率和可靠性。主要參與者正在實施電池技術的進步,以實現高性能。例如,2025年1月,博格華納在巴拉特移動全球博覽會上展示了高能量磷酸鋰電池系統。 FinDreams Battery 的混合電池技術採用模組化電池來增強車輛續航里程和安全特性,並增強再生煞車系統性能。

汽車生產商與科技公司一起,透過合作夥伴關係為蘇格蘭皇家銀行的目標打造創新的電池系統。這些聯盟將先進電池技術的創意部署與再生煞車系統相結合,以提高車輛效率和能量回收效率。合作夥伴關係正在加速創新和 RBS 的採用,從而推動電池領域的市場擴張。

推進型(BEV、PHEV、FCEV)

由於高壓電池設計的改進和對能源效率的需求不斷增加,預計再生煞車系統市場的純電動車領域將在預測期內獲得可觀的收入。優化再生煞車能量回收對於純電動車來說勢在必行,因為這個過程可以直接延長行駛里程並產生更好的車輛輸出。多家汽車製造商正在致力於打造強大的電池組來管理 RBS 系統的能量輸入,從而延長電池壽命並提高能量儲存能力。

現代創新正在提高再生煞車系統的有效性,進一步推動製造商在電動車上更快地採用這些系統。公司之間的策略合作也推動了細分市場的成長。例如,2023年1月,Honda與GS Yuasa合作生產具有高容量和輸出能力的電動車鋰離子電池,以提高再生煞車效率。預計兩家公司將透過戰略聯盟開發先進的電池系統,以提高電動車的能量保留和再生煞車效率。

我們對全球再生煞車系統市場的深入分析包括以下細分市場:

元件

  • 電池
  • 馬達
  • ECU
  • 飛輪

推進類型

  • 純電動車
  • 插電式油電混合動力車
  • 燃料電池電動車

車輛類型

  • 乘用車
  • 輕型商用車
  • 重型商用車

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再生煞車系統產業 - 區域範圍

亞太市場分析

由於對電動車的支持不斷增加以及官方對環保交通的支持,預計到 2037 年底,亞太地區的再生煞車系統市場收入份額將超過 55.1%。中國、日本和印度正在引入嚴格的污染標準以及對電動和混合動力汽車的補貼,以支持採用節能的 RBS 技術。由於快速的城市發展和特大城市人口的不斷增長,該地區對清潔交通解決方案提出了更高的要求,從而增加了電動和混合動力汽車再生製動系統的必要性,因此作為不斷擴大的再生製動系統市場脫穎而出。

隨著電動車產業的策略合作以及電動車領域先進技術的加速發展,中國再生煞車系統市場預計將會成長。該國領先的汽車公司正在共同致力於電池交換基礎設施的開發,同時努力增強能量回收系統,以實現再生煞車能力的順利整合。這些計劃致力於創​​建標準化電池解決方案,同時最大限度地提高車輛性能,並鼓勵在整個再生煞車系統市場中廣泛實施 RBS。政府機構的新能源汽車指南和環境法規正在加速對可優化能量回收能力的最先進煞車系統的需求。

隨著智慧連網車輛技術在印度的日益普及,印度再生煞車系統市場預計將加速發展。該國的汽車製造商正在實施尖端的遠端資訊處理系統和人工智慧驅動的煞車技術,以提高車輛的效率水準。由於智慧型煞車系統透過即時分析駕駛條件和交通數據來有效地應用再生製動,因此 RBS 技術的採用正在增加。此外,政府針對智慧交通系統的舉措正在推動汽車製造商在電動和混合動力汽車產品中採用先進的煞車技術,從而推動市場成長。

北美市場

由於對高性能電動和混合動力車的需求不斷增長,北美再生煞車系統市場預計將在 2025 年至 2037 年間快速擴張。對節能和永續車輛的需求不斷增長,正在推動該地區的汽車製造商使用先進的煞車技術來恢復煞車功率。先進的煞車能量回收系統正在電動車型中得到應用,以創造更大的續航里程並提高效率。

該地區的電動商用車隊也在快速成長,這導致再生煞車系統的使用增加。物流和快遞公司正在將車隊轉向電動卡車和貨車,因為電動運輸有助於降低營運費用並履行其永續發展承諾。車隊營運商更喜歡配備再生煞車系統的車輛,因為它可以最大限度地提高電池效率並減少能源支出。電動車隊的日益普及正在推動 RBS 系統的集成,從而對該地區的商用車效率變得更加重要。

由於智慧基礎設施投資的增加和相關車輛技術的進步,預計美國再生煞車系統市場將實現穩定成長。高速公路監管機構和聯邦實體正在支持引入使用再生煞車系統來促進節能的智慧交通系統。透過將智慧道路網路與 V2G 技術結合,RBS 系統的可用性透過增強的能源管理解決方案實現了顯著的效率。

由於嚴格的環境法規和降低碳排放的目標,加拿大的再生煞車系統市場正在經歷顯著成長。當地政府的政策正在推動汽車製造商在電動和混合動力汽車上使用節能再生煞車。零排放車輛的推動以及更嚴格的排放要求正在鼓勵製造商採用 RBS 系統,因為它們可以提高能源效率並幫助實現永續發展目標。電動車的採用正在獲得零排放車輛基礎設施計畫的支持,該計畫透過擴大電動車充電設施,有利於再生煞車的採用。

由於人們對重型和商用車輛電氣化的興趣日益濃厚,該國的蘇格蘭皇家銀行 (RBS) 市場正在經歷增長。加拿大的主要車隊營運商正在對其運輸業進行電氣化轉型,採用配備再生煞車系統的電動卡車和貨車,以優化效率。政府對永續貨運的支持以及不斷增長的綠色供應鏈要求正在推動商用電動車市場的成長,推動再生煞車系統在不同汽車產業的實施。

Regenerative Braking System Market Share
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主導再生煞車系統市場的公司

    由於主要參與者對產業先進技術的整合,再生煞車系統市場的競爭格局正在迅速演變。他們專注於開發滿足嚴格監管規範和消費者需求的新技術和產品。這些主要參與者正在採取多種策略,例如併購、合資、合作和推出新產品,以增強其產品基礎並鞏固其市場地位。以下是全球再生煞車系統市場的一些主要參與者:

    • 羅伯特‧博世有限公司
      • 公司概覽
      • 商業策略
      • 主要產品
      • 財務表現
      • 關鍵績效指標
      • 風險分析
      • 近期發展
      • 區域業務
      • SWOT 分析
    • 大陸集團
    • 採埃孚腓特烈港股份公司
    • 博格華納公司
    • 現代摩比斯
    • 伊頓
    • Brembo S.P.A
    • Skeleton Technologies GmbH

In the News

  • 2025 年 1 月,Panasonic Energy Co. Ltd.Lucid Group 宣布 Lucid Gravity Grand Touring 將由 Panasonic Energy 的鋰離子電動汽車電池提供動力。
  • 2024 年 9 月,Accelera 在德國漢諾威的 IAA 交通運輸展上推出了新型整合式煞車斬波電阻。 iBCR 包括強大的網路安全功能以及更高的效能和可靠性。

作者致谢:   Saima Khursheed


  • Report ID: 7279
  • Published Date: Mar 05, 2025
  • Report Format: PDF, PPT

常见问题 (FAQ)

2024年再生煞車系統市場規模為74億美元。

預計2024年全球再生煞車系統市場規模為74億美元,預計2037年底將達232億美元,在預測期間(即2025-2037年)複合年增長率為9.2%。

羅伯特博世有限公司、大陸集團、採埃孚股份公司和博格華納公司是全球再生煞車系統市場的一些主要參與者。

由於策略合作的不斷加強,預計電池部門在預測期內將佔據最大的收入份額,達到 41.4%。

預計亞太地區將在未來幾年開闢利潤豐厚的途徑。
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